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抗干擾的汽車(chē)衡  公平公正的電子地磅定制

出口式汽車(chē)衡特點(diǎn)：

出口式電子汽車(chē)衡為全鋼結(jié)構(gòu)，U型主梁，采用中剖式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度復(fù)合裝置連接。裝拆簡(jiǎn)易，堅(jiān)固耐用。適合20英尺（5.890m(長(zhǎng))x2.342m(寬)x2.388m(高)、40英尺（12.017m(長(zhǎng))x2.342m(寬)x2.388m(高)），高柜或開(kāi)頂集裝箱運(yùn)輸。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結(jié)構(gòu)，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)光盤(pán)。

具有拼裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而不影響秤體的強(qiáng)度、牢度、準(zhǔn)確度，再配合高精度傳感器及功能強(qiáng)大的英文儀表，產(chǎn)品風(fēng)靡海外市場(chǎng)，已深受?chē)?guó)外客商的青睞。（同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

出口式汽車(chē)衡技術(shù)參數(shù)：

準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML Ⅲ

稱重范圍：10噸---200噸

工作溫度：顯示儀表：—10℃----+40℃，稱重傳感器：—20℃---+65，±95%

相對(duì)溫度：小于90%

工作電源：180*AC---240*AC      49Hz---51Hz

高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性可達(dá)1/30000

零為跟蹤范圍，置零（開(kāi)機(jī)、手動(dòng)）范圍可分別設(shè)置

貯存車(chē)號(hào)及皮重、貨號(hào)﹑稱重記錄

稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)

配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，連接9針或24針寬行打印機(jī)

模擬式與數(shù)字式儀表可選

全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動(dòng)修正，故障診斷方便快

稱量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單技術(shù)參數(shù)

在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。

　　1.對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

　　2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；

　　3.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén)，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

　　這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無(wú)人看守電子地磅/無(wú)人值守稱重系統(tǒng)功能

(一) 量身定制：

根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱重系統(tǒng)。

(二) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。

(三) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重：

本系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。

(四) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車(chē)牌防舞弊模塊

電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱重。

(五) 防皮重舞弊模塊：

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采用了智能化的防皮重舞弊手段，對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)舞弊的可能。

(六) 車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防舞弊模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車(chē)輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

(七) 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”

(八) 智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1） 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

(九) 紅外線防舞弊模塊：

若車(chē)輛處于舞弊狀態(tài)：沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況：

　　(十) 多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表

該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如：按車(chē)號(hào)查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時(shí)間查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。

鄭重承諾：
1.免費(fèi)保修年限：自購(gòu)買(mǎi)之日起憑保修單免費(fèi)保修一年。（非人為損壞）
2.凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。（只收取零件成本費(fèi)用）
3.產(chǎn)品使用過(guò)五年或十年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)。
4.如用戶所在地暫無(wú)維修單位的，請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理，一年之內(nèi)所有費(fèi)用，都是我公司負(fù)責(zé)
5.公司及公司辦事處附近地區(qū)48小時(shí)上門(mén)服務(wù)；
6.傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源等配件的更換維修

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